賦能,精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)”車界高峰論壇
作者: 發(fā)布于:2020/4/20 21:36:45 點(diǎn)擊量:
2019年8月30日,賦能·精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)2019年車界高峰論壇在濟(jì)南濟(jì)西國(guó)家濕地公園隆重召開(kāi),作為潤(rùn)華集團(tuán)·山東省第十八屆汽車文化藝術(shù)節(jié)的系列活動(dòng)之一。本屆“賦能·精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)”車界高峰論壇年會(huì)基于當(dāng)今市場(chǎng)困局,著眼行業(yè),開(kāi)拓創(chuàng)新,高屋建瓴共同謀劃發(fā)展之道。
出席本次峰會(huì)的嘉賓邀請(qǐng)到政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威機(jī)構(gòu)的國(guó)家級(jí)行業(yè)專家、經(jīng)銷商集團(tuán)代表做客車界高峰論壇;還有省汽車流通協(xié)會(huì)、各地市汽車流通協(xié)會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓;以及省內(nèi)主要汽車經(jīng)銷商的諸位代表;和省內(nèi)報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體的朋友,百余名行業(yè)精英齊聚濟(jì)西濕地公園,論道“賦能·精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)”。
潤(rùn)華集團(tuán)總裁張魯晉先生
大會(huì)首先由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、山東省汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、山東省汽車文化藝術(shù)節(jié)組委會(huì)主任張魯晉先生詳細(xì)闡述了“賦能·精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)”的大會(huì)主題精髓,并指出在汽車行業(yè)面臨大變革、大洗牌的當(dāng)下,實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,就是要轉(zhuǎn)變思維,轉(zhuǎn)原來(lái)的粗放式增長(zhǎng)為內(nèi)涵式增長(zhǎng),轉(zhuǎn)變?cè)瓉?lái)的以資源導(dǎo)向?yàn)榭蛻魧?dǎo)向,唯有回到這樣的本質(zhì)上來(lái),才能在紛繁浮躁的環(huán)境中保持新發(fā)展,也才能在行業(yè)洗牌的變局中贏得機(jī)遇。
面對(duì)市場(chǎng)困局,大會(huì)圍繞主題各抒己見(jiàn),他們認(rèn)為只有在發(fā)展才能解決現(xiàn)在行業(yè)出現(xiàn)的問(wèn)題。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任郎學(xué)紅女士指出,山東汽車產(chǎn)業(yè)仍然存在發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題,高端乘用車品種少比重低、自主創(chuàng)新能力弱、現(xiàn)代新興技術(shù)應(yīng)用滯后;乘用車占比較全國(guó)平均水平低;新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換緩慢、高端汽車零部件配套能力弱、國(guó)際化品牌短缺、缺少有國(guó)際影響力的大企業(yè)集團(tuán)等,成為制約汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要矛盾。
在機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的環(huán)境管理方面,山東省生態(tài)環(huán)境廳機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)控中心主任劉樹(shù)成先生根據(jù)汽車流通行業(yè)現(xiàn)行政策法規(guī),對(duì)汽車生產(chǎn)、進(jìn)口車、銷售政策與管理方面發(fā)表了自己的看法。弘揚(yáng)工匠精神,完善促進(jìn)消費(fèi)機(jī)制、提振國(guó)貨質(zhì)量和消費(fèi)信心,是山東省推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大工程思想,他認(rèn)為企業(yè)應(yīng)當(dāng)敢于擔(dān)當(dāng),勇于創(chuàng)新,在推動(dòng)汽車行業(yè)改革發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
過(guò)去的十年,中國(guó)新能源汽車發(fā)生了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)幾乎每年都會(huì)上一個(gè)臺(tái)階的速度躍居世界第一。市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)可程度一年比一年提高。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘先生指出新能源汽車之前完全靠政策推動(dòng)的市場(chǎng),轉(zhuǎn)向了由政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)的過(guò)程中,從現(xiàn)在開(kāi)始到2020年是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),一個(gè)是補(bǔ)貼政策退坡,另一個(gè)是外資大舉進(jìn)入,對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),這是巨大挑戰(zhàn)。
受大數(shù)據(jù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)影響,汽車流通行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革,從單一的線上引流到數(shù)字化營(yíng)銷再到全渠道整合營(yíng)銷,互聯(lián)網(wǎng)的影響在逐步深化。針對(duì)數(shù)字時(shí)代的行業(yè)洞察,經(jīng)銷商營(yíng)銷痛點(diǎn)需要結(jié)合大數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)精細(xì)化營(yíng)銷。在降低汽車流通行業(yè)成本,增加市場(chǎng)流通效率方面,要實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值重構(gòu),必須傳統(tǒng)汽配行業(yè)需要互聯(lián)網(wǎng)化改造,才能有效的降低呆滯庫(kù)存件處理?yè)p失,從而增加門店利潤(rùn)。
革故鼎新,精彩賦能。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境方面,我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)出更多依靠消費(fèi)引領(lǐng)、服務(wù)驅(qū)動(dòng)的新特征,人民群眾對(duì)生活性服務(wù)的需要日益增長(zhǎng)、對(duì)服務(wù)品質(zhì)的要求不斷提高,服務(wù)消費(fèi)蘊(yùn)含巨大潛力。在汽車行業(yè)發(fā)展方面,汽車服務(wù)消費(fèi)則永遠(yuǎn)沒(méi)有過(guò)剩,中國(guó)尚有十億人沒(méi)有實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng),我國(guó)汽車市場(chǎng)仍然會(huì)保持中低速增長(zhǎng)。
會(huì)后,“賦能·精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)——2019車界高峰論壇”在書(shū)香世家酒店舉行了公益晚宴。晚宴期間并舉行了,以“喜迎建國(guó)70周年,爭(zhēng)做中華好少年”為主題的潤(rùn)華杯·中華好少年——山東省青少年書(shū)畫(huà)大賽優(yōu)秀作品的公益拍賣活動(dòng)。書(shū)畫(huà)大賽自開(kāi)賽以來(lái),吸引了潤(rùn)華車友和青少年書(shū)畫(huà)愛(ài)好者的踴躍參與,累計(jì)投稿數(shù)量達(dá)到六千余幅,大會(huì)精選幾幅優(yōu)秀的作品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)公益拍賣,拍賣收益將全部捐助給潤(rùn)華希望小學(xué),用來(lái)改善他們的教學(xué)設(shè)置和教學(xué)環(huán)境。
專家領(lǐng)導(dǎo)合影留念
“賦能·精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)—2019車界高峰論壇”的成為舉辦離不開(kāi)政府領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,以及各位業(yè)內(nèi)專家?guī)?lái)了精彩的觀點(diǎn),讓所有與會(huì)人員對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)與變革有了更清晰的認(rèn)識(shí),也對(duì)未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展充滿了信心。